齐心协力，“蛟龙”入地（dì）。2月16日，由（yóu）郑州yibo亿博和一建第八项（xiàng）目部承建的郑州轨道交通6号线一期工（gōng）程东北段(小营（yíng）站～龙湖北站）土建项目（mù）的小营站～金融岛西站（zhàn）区间右线盾构机在小营站顺利始发。本标段共包含“两站两区间”，“两站”分别为金融岛（dǎo）西站、龙湖北站，“两区间”为小（xiǎo）营站～金融岛西站区间、金融（róng）岛（dǎo）西站～龙湖北站区间（含区间风井）。此次（cì）始发的小（xiǎo）营站～金融岛西站区间左线长度约1636.625m，右（yòu）线长度约1630.253m，区间总长约3266.878m，区（qū）间设置2座联络通道和其（qí）中1座联络通道兼泵房（fáng）。根据总体工程筹划，本区（qū）间（jiān）采用两台土压（yā）平衡（héng）式盾构机完成掘进（jìn），从小营（yíng）站北端头盾构井始发，掘进（jìn）至金融岛西（xī）站南端头盾构井（jǐng）解体（tǐ）吊（diào）出。

   为确保小（xiǎo）金区间（jiān）右线顺利始发，项（xiàng）目全体参建（jiàn）人员严格把控盾构始发的各项（xiàng）准备工序（xù），细（xì）化施工安排（pái），明确分工，责任到人（rén），对各风险（xiǎn）点进行（háng）周（zhōu）密分析和充（chōng）分（fèn）论（lùn）证，制定专项（xiàng）施工方案和应急预案，配（pèi）置充足的应急抢险物资，并加强施工（gōng）中对地（dì）面的监测、严密（mì）控制盾构（gòu）推进参数等，确保盾构施工安全。

   盾构顺利始发，标志着郑州（zhōu）yibo亿博和一建集（jí）团承建施工（gōng）的郑州（zhōu）轨道6号线一期工（gōng）程东北段(小营站～龙湖（hú）北站）土建项目正式进入盾构掘进施工阶段。在（zài）接（jiē）下（xià）来的施工过程中（zhōng），我（wǒ）们（men）继续发（fā）扬“严谨（jǐn）务（wù）实，卓越高效（xiào）”的企（qǐ）业（yè）精神，严格落实“思（sī）路清晰（xī）、目标明确、过程控制、方（fāng）法得当”的第八项目部（bù）文化。建设完美（měi）地铁（tiě），为郑州加速、为（wéi）生活（huó）提速。